4月2日，京藏高速公路官厅服务区经营策划方案评审会在怀来召开。河北省交通运输厅、河北交投集团、怀来县政府、京张高速公司有关领导，九名来自国内服务区经营管理领域的著名专家参加会议。河北高速公路开发集团公司董事长杜群乐宣布会议召开。会议推举中国公路学会监事长、服务区工作委员会主任委员巨荣云担任专家组长。
会前，与会领导和专家组首先到官厅服务区改扩建工程现场进行了实地考察。会议听取了设计、建设等相关单位的关于官厅服务区经营策划方案的汇报。与会专家就京藏高速公路官厅服务区经营策划工作进行了深入讨论。
会议指出，在经营管理方面，项目单位所谋划的核心业态，考虑到了官厅服务区周边的人文、历史以及资源的实际情况，较好地挖掘了相关资源的潜在价值，对服务区日后的经营效益以及发展应该会有较好支撑，具体实施过程中应该注重与湿地公园方面的融合发展。针对传统的经营业态，如餐饮、超市、如厕、加油等方面，由于受交通量和当地经济发展水平的影响比较大，很难有大的突破。结合官厅服务区的区位优势，在出京方向可以考虑围绕“第一集结地”做文章，在进京方向则应充分考虑经营京西北地区的土特产品，抓好后备箱经济。
会议强调，目前我国南方区域高速公路服务区较为发达，经营效益相对较好，运营模式也相对灵活。针对官厅服务区的实际情况，在运营模式上可以考虑聘请专业运营团队、合作经营以及对外出租等模式。
会议认为，项目策划在满足aaa景区服务区方面，考虑得比较周全，特别是在古驿站变迁、葡萄酒资源的挖掘利用上比较好，实施过程中要注重品质与细节。建议对微缩景观场景再进行细致的论证，以实现商业与文化的平衡。专家组一致认为，打造服务区外围景观很重要，应注意花草树木的协调，不宜种植高大树种。
会议认为，项目策划在满足平急两用服务区方面，充分考虑到了餐饮、住宿、应急空间以及进出口等方面的要求，布局较为合理。在实施过程中，要特别注重做好应急空间部分的通水、通电、供暖、消防以及应急疏散等基本功能的满足，酒店的客房、餐厅也应该完成装修，以避免投运后二次施工所带来的诸多不便。