12月1日开始，随着对在北京市行政区域内道路行驶的国三排放标准柴油载货汽车采取交通管理措施的实施。现经东花园收费站出口货车大幅下降，给本是重型货车支撑收费额的收费站以严重打击。东花园站全体员工面对业务发展瓶颈，从提升文明服务做起，抓住最后一个月的时间，将“誓师动员大会”精神毫不松懈、毫不动摇地落实到位。
该站在日常管理中突出“服务”导向，大力倡导“工匠精神”，坚持思想激励与责任激励相结合，提高工作质量。实际工作中，从基础服务抓起，始终严格教育、严格管理、严格监督。在业务学习中，弘扬团队精神，增强团结协作，坚持分工与合作相结合，单兵作战和集体协同相结合，克服人员短缺现状，最大限度地激发团队活力。
近期，发生在东花园站两起服务事件在员工中引发讨论，员工们学思践悟，找准差距、补齐短板。一是11月24日早上7点30分，正值匝道站交接班，在交班收费员给接班收费员开门空档，一辆京牌轿车直接驶过收费窗口停在挡车器栏杆下，要求收费员出岗亭收取通行费。在收费员再三解释不能出亭收费，并报班长处理，班长上前还没问清事情原委，司机就打了班长一拳。疏导员见状过来调解，司机又指着疏导员谩骂，甚至上前推搡疏导员。在与其无法沟通状态下，收费员选择报警求助。后该司机被民警批评教育后离开，但却向96122投诉收费员刁难他并要求处理收费员。二是12月2日正值周日车流高峰，一辆京牌车在etc车道通过时刷卡未成功，当时收费亭外就班长一人在处理非正常情况，于是让司机到相邻人工车道去补刷。在人工车道收费员给司机刷卡时问司机etc卡绑定的车牌号。司机由于不记得车牌号，又返回etc车道查看，再返回刷卡时认为收费员故意为难她，情绪变得激动，收费员向司机解释后，司机认为ag亚娱官方网站入口的服务没有做到位，对该收费员投诉，被投诉员工感到十分委屈。这两件事情发生后，值班站长第一时间找到当事人，了解事情原委及时解开其思想“疙瘩”，缓解心理压力。在班务会中，各班组以效益化思维，汇聚众智，就该事件讨论当前阻碍服务提升的因素，找出目前在收费服务中的不足及提升空间。
东花园收费站持续性开展党员结对活动及保证与站领导沟通渠道畅通，保证员工心里话能向组织说、心里苦能向组织诉。站领导班子在思想上激励、工作上支持、待遇上保障、生活上关心员工，不断增强员工的荣誉感、归属感和获得感。全体员工从实际工作出发，在服务质量、服务内容、服务方法上下功夫，提升服务效能，为推进创新创效工作打好基础。（东花园收费站 姜晓丽）