基层调研报告
综合办公室 何文儒
今年以来，几次随公司主要领导到基层联系点——东花园收费站开展调研。通过走访、座谈等形式，倾听员工心声，查摆存在问题，充分了解取消省界收费站后员工的所思所想，收集一手信息、掌握真实情况，为领导班子决策提供翔实可靠的依据。
一、基本情况
2020年1月1日，随着全国高速公路省界收费站撤消，东花园收费站由省界主线站为主体变身为匝道收费站。为解决主线站收费人员安置问题，对该站人员进行了部分调整。员工数量由原来的85名缩减为60名。从过去的大站变为小站，人员方面也发生了不小的变动。收费站现有职工60名。其中站长1名、副站长2名、站长助理1名、内务员2名（1人借调党建部）、机电员3名、票证员4名、收费员39名（3人临时借调指挥调度中心）、后勤人员8名。职工中有党员9名、团员8名。具有大中专以上学历的人员有54人，占总人数的90%
二、调研过程
在调研过程中，以实地走访、开座谈会形式，先后走访了收费站广场、站办公室区、宿舍楼和食堂等地，同时分别召开了座谈会，收费站站长、助理、内务、收费班长、机电员和票证员代表参加了座谈。
参加座谈的基层员工踊跃发言，针对取消主线站后收费工作的变化和应对策略分别提出看法和建议。同志们表示，虽然取消主线站后，站区格局发生了巨大变化，收费工作模式也发生了变化，但一些重点工作不会变：对外要继续树立形京张高速的良好形象，对内要持续挖掘潜力创新创效。作为工作十几年的老员工，他们有决心、有能力适应智能交通发展趋势，将努力学习先进经验和技术，提高收费机电工作效率，团结协作把“塞外第一站”的精神传承下去。同时大家也针对岗位待遇、培训机会等方面诚恳地提出了问题。
通过座谈调研可以看出，东花园收费站人心稳定、队伍稳定，各项工作井然有序，大家对收费工作的热情和专业态度令人欣慰，对公司发展也充满了信心。
三、问题及对策
在基层联系点调研中，宋文龙站长介绍了该站恢复正常工作模式和复工复产准备工作，参会的员工代表畅谈了疫情发生以来的工作、生活情况。
今年以来，公司收费工作接连遇到“变局”，取消高速公路省界收费站的硝烟未散，工作布局又受到新冠肺炎疫情的冲击。疫情发生后，一线同志们兼顾岗位工作和家庭重担两重责任，很多同志因防疫需要与家人聚少离多；在陪孩子学习的同时，也在不断学习业务知识，大家在平凡的坚守中，保证了安全，保持了自信力，培养了抗压能力。虽然东花园收费站由全线第一大站变成了小站，人员少了、作为主线站的压力小了，但是保畅收费的职责没变、服务社会的使命没变，创新创效的意识也不能变。
在调研现场，对相关问题进行了必要的说明解释，给大家吃了定心丸：大家的岗位和待遇不会变，公司将根据员工所学专业开展培训，为个人成长提供更大空间。此外，同时把大家提出的问题记录在案，通知相关部室形成议案，提交总经理办公会研究后，均拿出了妥善的解决办法。
在调研过程中，结合推进“双先工程”，与收费站同志就做好“三个带头”进行了讨论，并形成了共识。一是带头做好疫情防控工作。当前疫情还没有结束，不能放松防控措施，要继续做好站区环境消毒、体温监测等工作。二是带头钻研新型收费模式相关业务知识。各岗位人员要熟悉新系统、新设备，争取成为适应新收费形势的“精英”人才。三是要带头参与创新创效、降本增效活动。在创新方面有所突破，针对暑期高峰主线压车等情况，要想招数，出办法，在“引车上路”的同时，用好宣传手段，突出东花园匝道站优势，做好“引车下路”工作，为公司完成年度任务目标和创新增效做贡献。